Detail Cantuman Kembali
analisa kekuatan penyangga pipa (pipe support) pada pipa utama (main pipe) di kapal tanker
Kapal tanker adalah sebuah sarana transportasi laut dan merupakan jenis kapal yang didesain untuk mengangkut serta mendistribusikan muatan berupa bahan cair seperti minyak, bahan kimia dan bahan lainnya. Pada kapal tanker memiliki perlengkapan terutama sistem perpipaan. Dalam sistem perpipaan terdapat sejumlah komponen fitting seperti valve, flange, elbow , branch (percabangan), nozzle, reducer, pipe support. Penyangga pipa (pipe support) adalah alat yang digunakan untuk menahan atau memegang sistem perpipaan dari pembebanan stais maupun dinamis, pada penelitian ini akan dibahas kekuatan pembebanan statis dan dibantu dengan analisa simulasi software solidWorks. Dengan metode analisa tegangan pipa (stress analysis) dan fleksibiltas pipa, akan bisa diketahui pembebanan yang diterima penyangga dan tidak melebihi Allowable Stress yang diatur oleh ASME B31.3, jika beban terjadi pada pipa utama (main pipe) sebesar 7,4059 lb/in beban merata, tegangan yang terjadi sebesar 7408,236 psi tidak melebihi Allowable Stress 12000 psi maka tegangan tersebut dikatakan aman. Jarak semula penyangga dilapangan sebesar 110,23622 in (2800 mm) dengan menggunakan 4 buah penyangga, setelah dilakukan analisa didapat jarak maksimum yang diijinkan antar penyangga pipa (pipe support) dengan jumlah 3 buah penyangga yaitu 152,6265 in, sudah dinyatakan aman. Yang masing-masing penyangga menerima reaksi 1140,042 lb atau 5071,159 N, karena terbebani berat pipa, berat fluida didalam pipa dan beban terhadap suhu temperatur.
622.16.11 Tri a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2016
Surabaya
xv, 91 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...







